Toyota Corolla 大事纪

2020-06-09
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自从Toyota Corolla车系于1966年正式诞生以来,至今已经推出达11代车型,而由于此车款经济实惠且拥有耐用及实用的产品特色,让它深受全世界广大消费者的青睐与喜爱,不仅是日本当地最长寿且受欢迎的Toyota主力贩售车种,更是全球单一车系的销售冠军。而在国内,Corolla车系自从1987年第六代车型开始,即以进口方式导入国内贩售,之后更在2000年的第九代车型首度进行国产化,从此则每年皆蝉联国内全车种的销售冠军,由此可证明Corolla Altis在市场上受欢迎的程度以及备受高度肯定的优异製造品质。

■第六代车型  1987年~1991年
从1969年开始连续18年拿下日本销售冠军的Corolla,在1987年5月正式进入第六世代车型,这也是总代理和泰汽车首度导入国内贩售的进口车型。而此代车型是Toyota以「超越同级最高世界品质」为诉求所开发的新型态房车,因此也赋予更成熟、洗鍊的外型以及用料质感全面提昇的内装,此外也拥有更甚以往的宽敞乘坐空间与同级车之最的车内静肃性表现。而Corolla也在1990年时创下了累计1500万部的生产辉煌纪录。

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 ■第七代车型  1991年~1995年
第七代Corolla于1991年6月正式对外发表,此代车型在跳脱「Just Size Car」的设计概念下,无论是车身尺寸或外型气派风格的呈现皆全面提昇,同时内装用料以及配备也更为精进与豪华,顶级版更将六片CD换片机、中控锁、电动天窗以及电调后视镜等列为标準配备;此外,更提供多元化的车型编制与引擎动力供选择,因此深获消费者喜爱与欢迎。而七代Corolla也在1993年于日本进行小改款,针对外型与内装配备做调整,而国内也持续导入贩售第七代Corolla的房车版本。

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 ■第八代车型  1995年~2000年
于1995年5月登场的第八代Corolla,开始为了因应各国市场的需求与喜好,而在外型、内装配备与动力系统上做出差异性,正式区分日规、美规与欧规等三种版本车型,日规与美规以四门房车为主,欧规则是提供三门掀背车型,而其他地区市场则还有五门掀背与旅行车设定,而国内则仍持续从美国以原装进口方式导入贩售。而八代车型由于要面对更严苛的安全法规,因此车体乃採用全新设计的GOA高刚性车体结构,来有效保护乘客的安全。

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 ■第九代车型  2000年~2006年
第九代Corolla在2000年11月正式推出,而此代车型也是国内首度进行国产化的Corolla车系,在市场上则以Corolla Altis的车名来贩售,一推出后不仅创下了优异的销售成绩,从此也在国内蝉联了此级距车款的销售冠军。而九代车型除了拥有更时尚年轻化的造型外,车室空间也持续进化加大,更首度为动力系统导入VVT-i可变气门正时技术,而在油耗上有更出色的表现,此外,除了原有的GOA高刚性车体结构外,亦增配了多项主、被动安全配备,大幅强化了车辆的安全防护规格。

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 ■第十代车型  2006年~2013年
2006年10月第十代Corolla车型正式登场,而国内也在2007年推出第十代国产Corolla Altis,除了外型更趋成熟动感外,车身尺码与车室空间也再次加大;此外,更在2010年7月所推出的小改款车型上,全车系导入了Dual VVT-i进排气可变气门正时技术以及ACIS可变进气系统,并且搭配可模拟7速换档的CVT无段变速系统,使其拥有达17.7km/L的平均油耗表现。而此代车型亦同样延续以往极为热销的市场买气,至今仍持续蝉联国内中型房车级距的销售冠军车种。

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 ■第十一代车型  2013年~
第十一代Corolla日规版车型于2012年5月正式诞生,美规与欧规版则在2013年6月接着推出,而国产Corolla Altis车型则在10月7日正式发表上市,不仅外型与内装採欧规Corolla为基础设计,而带来更为大器、稳重的风格气息外,亦首度导入了LED投射式头灯等高科技配备;此外,所搭载的1.8升动力系统,亦具备了Dual VVT-i进排气可变气门正时与ACIS可变进气系统等技术,并且搭配全新的Super CVTi-S无段变速系统,拥有绝佳的19.4km/L平均油耗表现(美规测试)。

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